ミラーレスからアクションカメラまで対応。SmallRig車載カーマウントSC-2K 3566の運用利点

SmallRig SC-2K 3566がもたらす3つの基本性能と優位性

デュアル吸盤設計による圧倒的な安定性とガラス面固定力

SmallRig SC-2K 3566の最大の特徴は、その堅牢なデュアル吸盤設計にあります。従来のシングル吸盤タイプのカメラマウントと比較して、本製品は2つの強力なサクションカップ（吸盤）を搭載しており、ガラス面固定において圧倒的な安定性を発揮します。車載撮影（カーマウント）の現場では、走行中の振動や風圧、さらには急激な温度変化など、マウントの吸着力に影響を与える多様な外的要因が存在します。しかし、SmallRig（スモールリグ）が独自に開発したこのデュアル吸盤システムは、それぞれの吸盤が独立して真空状態を保ち、強固なグリップ力を維持するため、万が一片方の吸着が弱まった場合でも、もう一方が確実に機材を支えるというフェイルセーフの役割を果たします。これにより、フロントガラスやサイドウィンドウなどの曲面を伴うガラス面に対しても、均一かつ強力な吸着が可能となり、撮影中の不意な脱落リスクを大幅に低減させることができます。

さらに、このデュアル吸盤マウントは、高品質な素材の採用により、長時間の運用においても吸着力が低下しにくいという優位性を持っています。サクションカップのゴム素材は柔軟性と耐久性を兼ね備えており、ガラス面との密着性を極限まで高めるよう設計されています。操作面においても、プッシュボタン式のポンプ機構を採用しているため、視覚的に真空状態を確認しながら確実な固定作業を行うことが可能です。このような細部にまでこだわった設計思想は、過酷なロケーションでの撮影を頻繁に行うプロの映像クリエイターにとって、機材トラブルによる撮影の中断を防ぎ、常に高品質な映像素材を確保するための強力な武器となります。圧倒的な安定性とガラス面固定力を誇るSC-2K 3566は、車載撮影におけるスタンダードを一段階引き上げる革新的な撮影機材と言えるでしょう。

一眼レフ・ミラーレス機を確実に支える高耐荷重の実現

車載撮影において、使用するカメラの重量はマウント選定における最もシビアな基準の一つです。SmallRig デュアル吸盤式カメラマウント SC-2K 3566は、この課題に対して明確な解決策を提示しています。本製品は、軽量なアクションカメラだけでなく、重量級のレンズを装着した一眼レフやミラーレス機をも確実に支えることができる高耐荷重設計を実現しています。一般的に、吸盤マウントは構造上の制約から耐荷重に限界があるとされがちですが、SC-2K 3566はデュアル吸盤による荷重分散と、航空機グレードのアルミニウム合金を採用した堅牢なフレーム構造により、最大で数キログラムに及ぶ機材の搭載を可能にしています。この優れた耐荷重性能により、映像クリエイターは妥協することなく、普段のスタジオ撮影で使用しているシネマカメラやハイエンドのミラーレスカメラをそのまま車外や車内にマウントし、映画のような高画質な動画撮影を行うことができます。

高耐荷重を実現した背景には、マウント自体の剛性を高めるだけでなく、カメラの重量バランスを最適に保持するための緻密なエンジニアリングが存在します。カメラの重心がマウントの支持点から離れるほど、テコの原理によって吸盤にかかる負荷は増大しますが、SC-2K 3566は各ジョイント部分の締め付け強度が極めて高く、設定したポジションからミリ単位のズレも許しません。これにより、重量のある一眼レフやミラーレス機を搭載した状態でも、走行中の路面から伝わる微細な振動や段差による衝撃を効果的に吸収・分散し、映像のブレを最小限に抑えることができます。結果として、撮影機材全体の安定性が飛躍的に向上し、ポストプロダクションでのスタビライズ処理に頼ることなく、滑らかで臨場感あふれる車載映像を直接収録することが可能となります。

柔軟なアングル構築を可能にするマジックアームの利便性

映像制作の現場において、カメラアングルの多様性は作品のクオリティを決定づける重要な要素です。SmallRig SC-2K 3566には、このアングル構築の自由度を極限まで高めるために、高性能なマジックアームが標準で組み込まれています。このマジックアームは、複数の関節を持ちながらも、中央のノブを一つ締めるだけで全ての関節を同時に、かつ強固にロックできるという極めて高い利便性を備えています。車載撮影においては、フロントガラスの内側からドライバーの表情を狙うインカメラのアングルや、車両の側面に固定してタイヤの回転と路面が流れる様子をダイナミックに捉えるローアングルなど、設置スペースや目的によって求められるカメラの位置が千差万別です。マジックアームを活用することで、吸盤の設置位置に制限されることなく、カメラの向きや高さを三次元的に微調整することが可能となり、クリエイターの意図した通りの構図を瞬時に作り出すことができます。

また、このマジックアームの利便性は、単にカメラの向きを変えるだけにとどまりません。SmallRig（スモールリグ）製品ならではの精緻な加工技術により、関節部分の摩擦力が最適化されており、重量のあるミラーレス機や一眼レフを搭載した際でも、重みでお辞儀してしまう「スリップ現象」を完全に防止します。さらに、アームの先端には標準的な1/4インチネジやNATOレール対応のインターフェースが備わっており、カメラ本体だけでなく、必要に応じて外部モニターや小型のLED照明などのカメラアクセサリーを取り付けることも容易です。このように、マジックアームは柔軟なアングル構築を実現するだけでなく、撮影機材のシステム全体を最適化するためのハブとしても機能し、SC-2K 3566のポテンシャルを最大限に引き出す不可欠なコンポーネントとなっています。

機材を選ばない幅広い互換性：アクションカメラからミラーレスまで対応する3つの理由

アクションカメラを用いたダイナミックな車載撮影への対応

SmallRig SC-2K 3566が幅広い映像クリエイターから支持を集める理由の一つは、アクションカメラを用いた極めてダイナミックな車載撮影（カーマウント）に完全対応している点です。GoProやDJI Osmo Actionなどのアクションカメラは、その小型軽量なボディと広い画角により、車両のバンパーやルーフ、サイドミラーの下など、通常のカメラでは設置が困難な狭小スペースにもマウントすることが可能です。SC-2K 3566のデュアル吸盤マウントを使用することで、これらのアクションカメラを車両のあらゆるガラス面や平滑なボディパネルに強固に固定し、地面すれすれを疾走する迫力あるローアングル映像や、車両全体を俯瞰するダイナミックなショットを安全に撮影することができます。さらに、アクションカメラ特有の強力な電子手ブレ補正機能と、SC-2K 3566の物理的な安定性が相乗効果を生み出し、高速走行時でも微振動の少ない、まるでドローンで追従しているかのような滑らかで高品質な動画撮影を実現します。

アクションカメラを運用する際、SC-2K 3566の設計がいかに理にかなっているかは、そのセッティングの迅速さからも明らかです。付属の1/4インチネジアダプターや専用のマウントを使用することで、アクションカメラを瞬時に着脱でき、限られた撮影時間の中で複数のアングルを効率的に試すことが可能です。また、アクションカメラは軽量であるため、デュアル吸盤の耐荷重性能に対して非常に大きなマージンを持つことになります。これは、時速数十キロでの走行時に発生する強烈な風圧や、コーナリング時の遠心力に対しても、マウントが外れるリスクが実質的にゼロに等しいことを意味します。このように、過酷な環境下での撮影が前提となるアクションカメラの運用において、SC-2K 3566は絶対的な信頼性を提供する撮影機材として機能します。

ミラーレス・一眼レフを活用した高品質な動画撮影の実現

アクションカメラの機動性に加え、SC-2K 3566はミラーレスや一眼レフといった大型の本格的な撮影機材を活用した高品質な動画撮影においても、その真価を発揮します。現代の映像制作において、浅い被写界深度による映画的なボケ味や、広いダイナミックレンジを活かした豊かな色表現は、ミラーレスカメラや一眼レフでなければ実現できない領域です。しかし、これらのカメラを車載撮影（カーマウント）で使用する場合、カメラ本体とレンズの合計重量が数キログラムに達するため、一般的な吸盤マウントでは固定力や剛性が不足し、使い物にならないケースが多々ありました。SmallRig（スモールリグ）のSC-2K 3566は、デュアル吸盤による強力なガラス面固定力と、高剛性なマジックアームの組み合わせにより、この重量級のカメラシステムを微動だにせず支持することを可能にしました。これにより、クリエイターはフルサイズセンサーを搭載したミラーレス機を車両のフロントガラスにマウントし、夕暮れ時の美しい光芒や、夜間の都市部を走る際の美しいネオンのボケを、一切の妥協なく収録することができます。

さらに、ミラーレスや一眼レフを車載運用する際の大きな課題となるのが、走行中の微細な振動による「ローリングシャッター現象（こんにゃく現象）」の発生です。カメラがしっかりと固定されていないと、エンジンの振動や路面の凹凸が直接センサーに伝わり、映像が歪んでしまいます。SC-2K 3566は、サクションカップの厚みのあるゴム素材が一次的なダンパーとして機能し、高周波の振動を吸収します。加えて、各ジョイント部の高い締結力により、カメラシステム全体が一体化して共振を防ぐ構造となっています。この優れた制振性能により、ミラーレスカメラのポテンシャルを最大限に引き出した、プロ品質のクリアで安定した動画撮影が実現します。機材の重量やサイズに縛られることなく、最高の画質を追求できる環境を提供することこそが、SC-2K 3566の最大の強みと言えます。

豊富なカメラアクセサリーとの連携による拡張性の高さ

SmallRig SC-2K 3566は、単なるカメラマウントとしての機能にとどまらず、映像制作のシステム全体を構築するためのコア・プラットフォームとしての役割を果たします。その背景にあるのが、SmallRig（スモールリグ）製品群全体に共通する、圧倒的な拡張性と豊富なカメラアクセサリーとの連携能力です。マウント本体やマジックアームの各所には、1/4インチネジ穴や3/8インチネジ穴（ARRI位置決め穴対応）が多数配置されており、ユーザーの撮影スタイルに合わせてシステムを自由にカスタマイズすることができます。例えば、車外にカメラを設置した場合、車内から構図や露出を確認するためにワイヤレス映像トランスミッターを取り付けたり、夜間撮影において被写体を照らすための小型LEDライトを増設したりすることが、追加のクランプなどを必要とせずにスマートに行えます。このような拡張性の高さは、複雑化する現代の動画撮影において、機材のセットアップ時間を短縮し、撮影の効率を飛躍的に向上させる重要な要素となります。

また、SmallRigのエコシステムを活用することで、SC-2K 3566の運用範囲はさらに広がります。例えば、カメラケージと組み合わせることで、カメラ本体の保護と同時により強固なマウントポイントを確保することができ、重量級のレンズを使用する際のレンズサポートを追加することも容易です。さらに、Vマウントバッテリープレートをリグに組み込めば、長時間の車載撮影においてもカメラのバッテリー切れを心配する必要がなくなります。このように、SC-2K 3566は単体での完成度が高いだけでなく、他の撮影機材やカメラアクセサリーとシームレスに統合できる設計となっているため、アクションカメラによるシンプルな撮影から、シネマカメラを用いた大規模なロケ撮影まで、あらゆるスケールのプロジェクトに柔軟に対応できる極めて汎用性の高いツールとして機能します。

車載撮影（カーマウント）におけるSC-2K 3566の3つの実践的運用方法

フロントガラスやサイドウィンドウへの安全な吸盤マウント手順

車載撮影において、機材の落下事故を防ぎ、安全かつ確実な固定を実現するためには、正しい手順で吸盤マウントを設置することが不可欠です。SmallRig SC-2K 3566をフロントガラスやサイドウィンドウにマウントする際の第一歩は、ガラス面の徹底的な清掃から始まります。ガラス表面に付着したホコリ、油膜、水垢などの微細な汚れは、サクションカップとガラスの間に隙間を生じさせ、真空状態の維持を妨げる最大の要因となります。専用のガラスクリーナーとマイクロファイバークロスを使用し、吸盤を設置するエリアを念入りに拭き上げ、完全に乾燥させることが重要です。次に、SC-2K 3566のデュアル吸盤をガラス面に軽く押し当て、設置位置とカメラアングルの大まかなバランスを確認します。この際、2つの吸盤がガラスの曲面に対して無理なく密着できる位置を探ることが、長期的な安定性を確保する上で極めて重要です。

位置が確定したら、いよいよ吸着作業に入ります。SC-2K 3566のサクションカップには、真空状態を作り出すためのプッシュ式ポンプが備わっています。ガラス面に吸盤をしっかりと押し付けた状態で、ポンプのボタンを連続して押し込みます。ボタンに引かれた赤い警告線が見えなくなるまで押し込むことで、内部の空気が完全に抜け、強力な吸着力が発揮されていることが視覚的に確認できます。この作業を2つの吸盤それぞれで確実に行います。設置後は、マウント本体を前後左右に軽く揺さぶり、ガラス面との間にガタつきや浮きがないかを必ずテストしてください。万が一、数分後にポンプの赤い線が再び現れた場合は、密閉が不完全である証拠ですので、直ちに設置を解除し、ガラス面と吸盤の清掃からやり直す必要があります。この厳格なマウント手順を遵守することで、高価な一眼レフやミラーレス機を安全に車外へ固定することが可能となります。

走行中の振動を抑制し安定性を確保するセッティング術

車載撮影（カーマウント）において、走行中の車両から伝わる振動は、映像の品質を著しく低下させる大敵です。SmallRig SC-2K 3566の基本性能を最大限に活かし、ブレのない滑らかな動画撮影を実現するためには、物理的な振動を抑制するための実践的なセッティング術が求められます。まず最も重要なのは、カメラの重心を可能な限りマウントの基部に近づけることです。マジックアームを長く伸ばしてカメラを配置すると、テコの原理によってアームの先端で振動が増幅され、映像に大きな揺れが生じてしまいます。したがって、アームの関節を適切な角度に折りたたみ、カメラ本体が吸盤に最も近い低い位置にくるようにセッティングすることで、機材全体の剛性が高まり、振動の影響を劇的に軽減することができます。また、重量のある望遠レンズを使用する場合は、カメラボディの三脚穴だけでなく、レンズサポートを活用してレンズ側も固定する「2点支持」を行うことで、マウント部にかかる負荷を分散し、さらなる安定性を確保することが推奨されます。

さらに、車両側の要因をコントロールすることも、安定した撮影には不可欠です。サスペンションの硬さやタイヤの空気圧、走行する路面の状況は、カメラに伝わる振動の周波数に直接影響を与えます。可能であれば、撮影前にテスト走行を行い、特定の速度域で発生する共振点（車両の振動とマウントの揺れが同調してブレが大きくなるポイント）を把握し、本番の撮影ではその速度域を避けるといった工夫が必要です。また、カメラ側の設定においても、光学式手ブレ補正（OIS）やボディ内手ブレ補正（IBIS）を適切に活用することが重要ですが、車載撮影特有の大きな揺れに対しては、センサーが過剰に反応して不自然な映像になる場合があるため、状況に応じて補正をオフにし、ポストプロダクションでのソフトウェアスタビライズに委ねるという判断もプロの現場では頻繁に行われます。SC-2K 3566の堅牢な物理的固定をベースに、これらのセッティング術を組み合わせることで、最高品質の車載映像を収録することが可能になります。

外部モニターや照明機材と組み合わせたプロ仕様の撮影環境構築

プロフェッショナルな映像制作においては、カメラ単体での撮影にとどまらず、外部モニターや照明機材を駆使した高度な撮影環境の構築が求められます。SmallRig SC-2K 3566は、その卓越した耐荷重性能と豊富な拡張インターフェースにより、車載撮影における複雑な機材セットアップを容易にします。例えば、車両のフロントガラス外側にミラーレスカメラをマウントした場合、運転席や助手席からカメラの液晶モニターを直接確認することは不可能です。このような状況下では、SC-2K 3566のマジックアームやベースプレートに備わった1/4インチネジ穴を活用し、ワイヤレス映像トランスミッターをカメラと並列にマウントする構成が非常に有効です。これにより、車内のディレクターモニターへ遅延なく映像を伝送し、走行中でも正確なフォーカス確認やフレーミングの指示を出すことが可能となります。また、トランスミッター用の小型バッテリーも同時にリグへ固定できるため、配線が煩雑になるのを防ぎ、風圧によるケーブルのバタつきといったトラブルも未然に回避できます。

さらに、夜間の車載撮影やトンネル内での撮影において、被写体（ドライバーや車内の様子）を適切にライティングするためには、外部照明の導入が不可欠です。SC-2K 3566のデュアル吸盤システムは、カメラだけでなく小型のLEDライトやチューブライトを同時に保持するだけの十分な耐荷重と安定性を備えています。例えば、一方の吸盤側にカメラをセットし、もう一方の吸盤から延長アームを伸ばしてキーライトを配置することで、限られたスペースの中で理想的なライティング環境を構築することができます。SmallRig（スモールリグ）の豊富なカメラアクセサリー群（スーパークランプや各種アーム類）を組み合わせれば、照明の角度や距離をミリ単位で調整し、ガラスへの不要な映り込みを防ぎながら、シネマティックな陰影を演出することが可能です。このように、SC-2K 3566を核としたプロ仕様の撮影環境構築は、車載撮影の表現の幅を飛躍的に広げ、クライアントの厳しい要求に応える高品質な映像作品を生み出す原動力となります。

撮影機材としての信頼性を高める3つの安全対策とメンテナンス手法

サクションカップ（吸盤）の吸着力を維持するための適切な清掃方法

SmallRig SC-2K 3566を長期間にわたって安全に運用するためには、心臓部であるサクションカップ（吸盤）の吸着力を新品同様に維持することが不可欠です。吸盤マウントのトラブルの大部分は、ゴム表面の汚れや劣化による真空漏れに起因しています。撮影終了後、機材を片付ける際には、必ずサクションカップの清掃を行う習慣をつけることが重要です。清掃方法としては、まず柔らかい布やマイクロファイバークロスをぬるま湯で湿らせ、ゴムの表面に付着した砂埃や排気ガスによる油分を優しく拭き取ります。この際、アルコールやシンナーなどの強力な溶剤は絶対に使用してはいけません。化学薬品はゴムの成分を急速に劣化させ、硬化やひび割れを引き起こす原因となるためです。頑固な汚れがある場合は、中性洗剤を極少量だけ水に溶かして使用し、その後、洗剤成分が一切残らないように念入りに水拭きを行ってください。

清掃後は、直射日光の当たらない風通しの良い場所で自然乾燥させるか、糸くずの出ない清潔な布で水分を完全に拭き取ります。水分が残ったまま保管すると、カビの発生やゴムの変質を招く恐れがあります。また、サクションカップの縁（エッジ）部分は、ガラス面との密閉性を保つために最も重要な箇所です。清掃時にはこのエッジ部分に傷や欠けがないかを指先でなぞるようにして目視および触覚で確認し、微細なダメージであっても発見した場合は、直ちに部品の交換を検討する必要があります。さらに、ポンプ機構の内部にゴミが侵入しないよう、エア抜きバルブの周辺も綿棒などを用いて丁寧に清掃します。このような日々の適切なメンテナンスを怠らないことが、SC-2K 3566の驚異的なガラス面固定力を維持し、高価なカメラ機材を落下事故から守るための最も確実な安全対策となります。

機材落下リスクを最小限に抑える運用前の動作確認と安全基準

どんなに優れた撮影機材であっても、車載撮影（カーマウント）という過酷な環境下では、常に予期せぬリスクが伴います。SmallRig SC-2K 3566を使用して一眼レフやミラーレス機などの高価な機材をマウントする際、落下リスクを最小限に抑えるためには、厳格な運用前の動作確認と、独自の安全基準を設けることがプロフェッショナルとしての必須条件です。まず、撮影現場でマウントをガラス面に設置した直後に、必ず「ロードテスト（荷重試験）」を実施してください。これは、実際にカメラを取り付ける前に、マウント本体を手でつかみ、想定される機材重量以上の力で様々な方向（上下、左右、手前）へ引っ張り、吸着力に異常がないかを確認する作業です。この段階で少しでも吸盤がズレたり、空気が漏れるような異音がした場合は、直ちに設置を中止し、ガラス面と吸盤の再清掃からやり直す必要があります。また、ポンプの赤い警告線が完全に隠れていることを、カメラの設置前後で二重にチェックするプロセスをルール化することが重要です。

物理的な吸着力の確認に加えて、万が一の事態に備えた「セーフティテザー（落下防止ワイヤー）」の装着は、車載撮影において絶対に省略してはならない安全基準です。SC-2K 3566の吸盤がどれほど強力であっても、飛来物によるガラスの破損や、予測不可能な激しい衝撃によってマウントが脱落する可能性はゼロではありません。したがって、カメラのケージや強固なストラップホールと、車両側の固定ポイント（ルーフレール、ドアヒンジ、牽引フックなど）との間を、高強度のスチールワイヤーやクライミング用のスリングで確実に連結します。この際、テザーは長すぎると落下時に機材が車体に激突して大破する原因となるため、マウントが外れても機材が宙吊りになり、かつ車体に強く打ち付けられない最短の長さに調整することがポイントです。このような徹底した動作確認とフェイルセーフの思想に基づく安全対策を講じることで、クリエイターは機材の心配をすることなく、動画撮影そのものに全神経を集中させることができます。

長期的な運用を見据えたSmallRig製品の保管と品質管理

撮影機材への投資を無駄にせず、SmallRig SC-2K 3566を数年単位で長期間運用するためには、使用後の適切な保管方法と継続的な品質管理が極めて重要です。特にデュアル吸盤式カメラマウントは、金属製のメカニカルパーツとゴム製のサクションカップという異なる性質の素材で構成されているため、保管環境には細心の注意を払う必要があります。保管時の最も重要なルールは、「サクションカップに一切の物理的負荷をかけないこと」です。吸盤を平らな場所に押し付けた状態や、他の機材の下敷きになった状態で長期間保管すると、ゴムの形状が変形し、いざ使用する際にガラス面との密着性が損なわれてしまいます。SC-2K 3566には専用の保護カバーが付属している場合が多いため、使用後は必ずカバーを装着し、吸盤の形状を維持したまま、クッション性のある専用の機材ケースに収納して保管することが推奨されます。

また、保管場所の温湿度管理も品質維持において重要なファクターです。極端な高温や直射日光はゴムの劣化を早め、逆に極端な低温はゴムの硬化を引き起こします。したがって、夏季の車内や窓際など、温度変化の激しい場所での放置は厳禁であり、常に常温で湿度の低い暗所に保管することが理想的です。さらに、定期的な点検（品質管理）のスケジュールを設けることもプロの運用術として有効です。数ヶ月に一度は、実際にガラス面にマウントしてポンプの真空保持時間を計測し、購入時と比較して吸着力が低下していないかを定量的にチェックします。また、マジックアームの関節部分やネジ穴にサビや摩耗がないかを確認し、必要に応じてシリコンスプレー等でごく微量の潤滑メンテナンスを行います（※吸盤部分に油分が付着しないよう厳重な注意が必要です）。SmallRig（スモールリグ）製品の堅牢な造りを過信せず、こうした地道な保管と品質管理を徹底することで、SC-2K 3566はいついかなる現場でも100%のパフォーマンスを発揮する、最も信頼できるパートナーであり続けます。

よくあるご質問（FAQ）

• Q1: SmallRig SC-2K 3566は車のボディ（塗装面）にも吸着可能ですか？
  A1: はい、表面が完全に平滑で汚れのない車のボディや金属面であれば吸着可能です。ただし、曲面がきつい部分や、マット塗装、傷・へこみがある面では真空状態を維持できないため、フロントガラスやサイドウィンドウなどの平滑なガラス面での使用を最も推奨しております。
• Q2: デュアル吸盤マウントの最大耐荷重はどのくらいですか？
  A2: SmallRig SC-2K 3566は、静止状態で最大数十キロの吸着力を持ちますが、実際の車載走行時（動的荷重）における安全な推奨耐荷重は使用環境や速度によって異なります。一般的には、重量級のミラーレスカメラと標準ズームレンズの組み合わせ（約2〜3kg程度）であれば、適切にセッティングすることで十分に安全な運用が可能です。
• Q3: 走行中に吸盤が外れるリスクを完全に防ぐ方法はありますか？
  A3: 吸盤の特性上、100%外れないと断言することはできません。そのため、マウント前の徹底したガラス面の清掃、ポンプによる確実な真空引きの確認に加え、万が一の脱落に備えて必ずカメラと車両側を繋ぐセーフティテザー（落下防止ワイヤー）を装着してください。これがプロの現場における必須の安全対策となります。
• Q4: マジックアームの部分を取り外して、別のSmallRig製アクセサリーに交換することはできますか？
  A4: はい、可能です。SC-2K 3566はモジュール設計を採用しており、標準の1/4インチネジやNATOレール規格に対応しているため、付属のマジックアームを外し、用途に合わせて別のカメラアクセサリーや延長アーム、ボールヘッドなどに柔軟に交換して拡張することができます。
• Q5: アクションカメラを取り付けるためのアダプターは付属していますか？
  A5: SC-2K 3566の標準パッケージには、1/4インチネジが備わっています。GoProなどのアクションカメラを取り付ける場合は、1/4インチネジ穴を備えたアクションカメラ用マウントアダプター（別売またはSmallRigの関連アクセサリー）をご用意いただくことで、簡単に装着し、ダイナミックな動画撮影をお楽しみいただけます。